Fähren und Schiffahrt der Oberelbe in Sachsen und Böhmen


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Privoz Bodenbach - Tetschen D.F.Km 96,8

Fähre Obergrund - Laube DF Km 98,2
Horní Žleb - Loubí


An dieser Fähre wird im Jahre 1877 der Fährmeister Friedrich Arnold erwähnt.
1890 erhält die Stadt Tetschen die Konzession für diese Fähre.Der Fährbetrieb wurde Anfangs mit der Fährdampfer " Fritz " ( II ) und danch ab 1890 mit dem Fährdampfer " Tetschen " ( I )13 PS aufrecht erhalten.
Später dann wurde die Fähre " Tetschen " ( II ) eingesetzt. Um 1930 wurde bei der Werft Walter in Kresice eine Motorfähre mit 6 PS gebaut. Diese Fähre wurde 1945 eingestellt.


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Pøevoz Horní Žleb – Loubí

Na tomto pøívozu byl jako pøevozník v1877 zmínìn Friedrich Arnold.
získalo pro tento pøevoz koncesi mìsto Dìèín. Provoz zaèíná sím pøevozem "Fritz" (II) a následnì od roku 1890 získává pøímo parník "Tetschen" (I) o výkonu 13 koní.

Pozdìji je nasazen pøevoz "Tetschen" (II). Kolem roku 1930 byl vìnici Walter v Køešicích postavený motorový èlun o výkonu 6 koní. Tento pøevoz byl v1945 zrušen.



Auf dieser Karte sind beide Fähre eingetragen

Quelle . Erich Ahrend 1929

Die Verlängerung der Konzession für die Fähre Obergrund - Laube bis zum Jahr 1921

Die Skizze der geplanten Rollfähre in Obergrund

Quelle : Sammlung K.Stein Dresden

Zeichnung für die geplante Rollfähre in Obergrund

Quelle : Sammlung K.Stein Dresden

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