Fähren und Schiffahrt der Oberelbe in Sachsen und Böhmen


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Fähre Schöna Hirschmühle – Schmilka Km 3,868

Fähren Schöna - Obervogelgesang ab gelten die deutschen Km

Fähre Schöna -Schmilka Km 3,868

Älteste Nachricht von 1832 ?
Konzession im Besitz d.Gem.Schmilka v.12.01.1847

Lt. Verordnung des Königlichen Finanzministeriums vom 12. Januar 1847 ( 45 Strb.-.Reg.- ) erhielt die damalige Gesamtgemeinde Postelwitz mit Schmilka zur Ausübung einer öffentlichen Kahnüberfahrt, abgesondert von der älteren Kahnüberfahrt bei Postelwitz die Konzession für diese Fähre, bis auf Widerruf und unter Vorbehalt der jederzeitigen anderweitigen Regulierung dieser Fähre.
Die Fähre ist ( 1910 ) von der Gemeinde an den Fährmeister
Richard Biener verpachtet ¹.


¹ HstA. Min.f.Fin. 10851 S 117-124

Die letzte Aktualisierung erfolgte am 25.11.2011



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An Fährgefäßen waren folgende Fahrzeuge vorhanden :

Eigentümer VEB ( K ) Verkehrsbetriebe der Stadt Bad Schandau

1 Fährhandkahn ohne Paß Nr. Eichbez. E.Dn.630
Baujahr / Ort 1962 / Zehren
Bauart Hiolz
Zugel.f. 16 Personen

1
Fährhandkahn Paß Nr. 11 M 91 - 100 alt
15 M 21 - 57
Eichbezeichnung E.Dn. 274 v. 21.10.1954
Baujahr/Ort ? / Schandau
Bauart offen Kompositbau ( Holz u. stähl.Schale )

1
Fährdampfer " Lena " Paß Nr. 11 M 71 - 68 alt
15 M 21 - 58 neu
Baujahr/Ort 1927 / Dresden Übigau
Bauart Stahl mit runder Kimm u.Flachkiel
Zugel.f. 90 Pers.f.Kurzstrecken
60 Pers.f.Langstrecken

Antrieb Kolbendampf
Masch. 2-fach Expans.Auspuff
Baujahr 1927/37
Leistung 35 PS bei 250 U/min.

1
Gierseilkäffer " Schmilka " Paß Nr. 11 M 81 - 67 alt
15 M 21 - 55 neu wurde 1965 auf 15 M 21 - 56 geändert
Eichbezeichnung E.Dn. 395 v. 21.03.1958
Baujahr / Ort 1924 / Schinke Schgandau 1958 Umbau auf Stahlboden
Bauart Stahl-offen
Zugel. 110 05.10.1953 ( 55 Sitzpl.31 Stehpl. ab 25.04.65 )

Bitte auf die Fotos klicken, um diese zu vergrößern




Die Fährkonzession für August Protze vom 12.Januar 1847

Quelle :

H.St.A. 10940 Nr. 487


Die Motorfähre " Lena " 2008

Foto K.Stein Dresden

Auf dieser Stromkarte ( 1929) ist die Fähre Schöna noch als eine Gierfähre eingezeichnet.

Quelle : Erich Ahrend 1925/29

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