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Fähren Schöna - Obervogelgesang ab gelten die deutschen Km
Fähre Krippen - Postelwitz Km 9,076
Erste Erwähnung 1446
Konzession f.d.Gemeinde Postelwitz v.1697
Am Ende des Mittelalters soll es in Postelwitz bereits eine Kahnfähre gegeben haben. Das Überfahrtsrecht erhielt die Gemeinde mit der landesherrlichen Verleihung vom 13. Februar 1697. Das Recht beschränkte sich auf Personen mit Handgepäck,Körben ev. mit kleinem Schlachtvieh. Die Fährordnung ist mit Verordnung des Königlichen Finanzministeriums vom 1. Oktober 1883 - Nr.1681 Strb.-Reg-. genehmigt worden.
Die Gemeinde hat die Fähre ( 1910 ) an den Fährmeister Karl Linke verpachtet ¹.
¹ HstA. Min.f.Fin. 10851 S 117-124
Ein Zins von 12 Gr. jährlich wurde 1446 der Herrschaft Wildenstein gezahlt.
1547 wurde der Zins auf 2 ½ Gr. gesenkt,es ist anzunehmen,dass die Inbetriebnahme der Schandauer Fähre der Grund dafür war.Der Zins wurde jetzt an das Amt Hohnstein gezahlt.
1696 wurde die Fährgerechtigkeit neu geregelt und der Zins stieg auf 2 Gulden.
Geleitbares durfte nicht übergesetzt werden.
Landesherrliches Wildbret sowie Jagdzeug waren Fährgeldfrei. Ab 1819 verpachtete die Gemeinde die Fähre.
1930, so ist in den Akten zu lesen, betrug der Pachtzins 1200 M.
Quelle : Meiche Hist.Top. s. 265
H.St.A. Coll. Schmid Amt Hohnstein Vol.IX Nr.243a.
H.St.A. Loc. 31628 Bl. 43ff.
Die letzte Aktualisierung erfolgte am 25.11.2011
An Fährgefäßen waren folgende Fahrzeuge vorhanden :
Eigentümer VEB ( K ) Verkehrsbetriebe der Stadt Bad Schandau
Vormals Arthur Petters Postelwitz
Gierseilfährkäffer Paß Nr. 11 M 81 - 24 alt
15 M 21 - 25 neu
Eichbezeichnung E.Dn. 134 v.31.03.1950 neu E.Dn.526 v. 22.06.1960
Baujahr/ Ort 1929/ Schinke Schandau
Bauart Komposit ( Boden Holz Borden Stahl )
Fährdampfer " Ilse " Paß Nr. 11 M 71 - 23 alt
15 M 21 - 24 neu
Eichbezeichnung E.Dn. 133 v.28.03.1950 neu E.Dn. 509 v.22.06.1960
Baujahr/Ort 1891 Dresden Übigau
Bauart Stahl mit runder Kimm u. Balkenkiel
Antrieb Kolbendampf
Masch.Typ stehende 2 Zyl.Verbundmasch.
Leistung 25 PS bei 280 U/min
Fährhandkahn " Postelwitz " Paß Nr.( 11 M 91 - 25 alt ) 15 M 31 - 26 neu
Eichbezeichnung E.Dn ohne Nr. v.20.05.1949 E.Dn.552 v.06.12.1960
Baujahr/Ort 1926 / Postelwitz
Bauart Komposit ( Holz mit stähl.Schalen )
Fährhandkahn " Postelwitz II " Paß ohne
Eichbezeichnug E.Dn.ohne 20.05.1947
Baujahr/Ort 1934 Schinke Schandau
Bauart Komposit ( Holz m.Stähl.Schalen )
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Die Fährgerechtigkeit für Schandau und Postelwitz von 1547.
In diesem Dokument wird berichtet, daß es in Postelwitz bereits seit 150 Jahren eine Fähre besteht.
Quelle . H.St.A. 10036 Loc.34684 Rep.XLI Dresden Nr.28
Die ehemalige Motorfähre " Krippen " von Typ Scharfenberg.
Foto
Archiv P.Reppe
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