Fähren und Schiffahrt der Oberelbe in Sachsen und Böhmen

Fähre Heidenau Mügeln - Birkwitz Km 39,2

Älteste Nachricht v. 1555
Konzession f.Wagenffähre 03.01.1891

Am Km 38,9 li. Seite mündet die " Müglitz ".


1350 wird Birkwitz erstmals erwähnt. Der Ort Birkwitz war zu dieser Zeit nach Dohna eingepfarrt.Damit waren die Birkwitzer Bürger gezwungen zu allen kirchlichen Anlässen,die Elbe zu überqueren. Erst 1927 kam der Ort zur Kirche Graupa.


Eine Liste der bisherigen Eigentümer dieser Fähre hat Kurt Streidt zusammen getragen.:

08.12.1643 Martin Porschberg

14.04.1704 Abraham Schreger

20.06.1742 Abraham Schreger ( Sohn )

08.12.1770 Johann Georg Häbig

11.01.1790 Carl Gottfried Pahlisch

14.02.1814 August Wilhelm Pahlisch ( Sohn ) vermutlich bis 1845

Von 1845 bis 1905 fand Kurt Streidt keine Dokumentationen.


1905 übernahm Kurt Streidt das Fährhaus und damit auch die Fährkonzession.In dieser Zeit wurde der Betrieb mit Fährkäffern stakend oder mit Segel betrieben.
Erleichterung kam mit dem neuen 1925 auf der Werft Rudolf Schöps in Postelwitz gebauten Motorfährboot " Birkwitz ". Der Benzinmotor wurde aber schon um 1930 gegen einen Dieselmotor ausgewechselt.
1928 wurde eine Gierseil - Wagenfähre an die Werft Pöche in Zehren in Auftrag gegeben.
1946 wurde dieser Fährbetrieb mit der dazugehörigen Immobilie , wie viele andere, enteignet.

Folgende Fahrzeuge waren bzw. sind an diese Stelle im Einsatz :


1951 Kauf des FDS " Grete " durch die Gemeinde Birkwitz.
Um 1958 Kauf des FMS " Gudrun " durch die Gemeinde Birkwitz.
1972 FDS " Grete " wird außer Betrieb gesetzt.
1980 FMS " Gudrun " wird außer Betrieb gesetzt.
Dafür wird das 1968 gebaute FMS " Pratzschwitz " eingesetzt.
1996 wird das FMS " Pratzschwitz " gegen das FMS " Borsberg " ausgetauscht.



Heute im Jahr 2010 danken wir Großvater Kurt Streidt, Vater Kurt Streidt beider Vornamen war Kurt sowie auch den Söhnen Christian und Eckhard Streidt, für die Erhaltung dieser Daten.



Quelle : Eckhard Streidt Pirna

An Fährgefäßen waren folgende Fahrzeuge vorhanden :

Eigentümer Rat der Gemeinde Birkwitz

Gierseilwagenfähre " Birkwitz " Paß Nr. ( 11 M 51 - 81 alt ) 15 M 21 - 52 neu
Eichbezeichnung E.Dn.276 v. 08.12.1954
Baujahr/Ort 1929 Pöche Zehren
Bauart Komposit m.Holzboden
Zugel. f. 203 Personen

Fährdampfer " Grete " Paß Nr. ( 1 M 51 - 1 alt ) 15 M 22 - 53 neu
Eichbezeichnung E.Dn. 137 v. 31.05.195 alt E.Dn. 499 v. 19.11.1959 neu
Baujahr/Ort 1913 Übigau
Bauart Stahl m.runder Kimm u.Balkenkiel
Zugel.f. 98 Personen

Antriebsmasch. Kolbendampf
Typ 2 - fach. Expansion
Leistung 3,5 PS bei 230 U/min.

Motorschaluppe " Gudrun " Paß Nr. ( 11 M 41 - 79 alt ) 15 M 21 - 51 neu
Eichbezeichnung E.Dn. 210 v. 13.10.1952
Baujahr/Ort 1934 Postelwitz
Bauart Stahl m.flachem Boden offen
Zugel.f. 30 Personen

Antriebsmasch. Junkers Diesel
Typ 2 HK 65
Leistung 25 PS bei 1500 U/min.

Motorschaluppe " Fähre Birkwitz " Paß Nr. 11 M 71 - 80
Baujahr 1929 Postelwitz
Zugel. f. 22 Personen

Antriebsmasch. 2 Zyl. PKW Benzinm.
Leistung 12 PS bei 1500 U/min.

Motorschaluppe " Friedrich Gustav " Paß 15 M 21-100 Kam von Ostragehege



1986 KV Pirna noch in Betrieb







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Die Kopie der Fährordnung für diese Fähre vom 10.Februar 1858

Quelle : H.St.A. 11168 Nr. 1361

Die Kopie der Fährgerechtigkeit von Emil Scheibitz vom 2.Dezember 1890

Quelle . H.St.A. 11168 Nr. 1361

Mit dem Beschluß des Königlich Sächsischen Finanzministeriums vom 11.April 1911 konnte die Wagenfähre in Betrieb gehen.

Quelle : S.Hst.A. 10940 Nr. 488

Wagenfähre Mügeln - Birkwitz wurde gleichzeitig als Anleger genutzt.
Im Hintergrund ein Schleppdampfer und links im Hintergrund das Dampffährschiff " Grete ".

Foto : Sammlung E. Streidt

Die Motorfähre " Birkwitz ".

Foto . Sammlung E. Streidt

Die Dampffähre " Grete " und die Wagenfähre Mügeln - Birkwitz von Mügeln aus gesehen.

Foto . Sammlung E.Streidt

Von einer Besucherin meiner Webseite, erhielt ich dieses von ihr 1964, aufgenommene Foto der Fähre " Gudrun ".

Quelle : G.Tilger Birkwitz

Die Motorschaluppe 1931 in Laubegast als " Wotan " für Willy Wünsche in Wachwitz erbaut. Hier 1964 als " Gudrun " in Heidenau/Mügeln - Birkwitz. 1953 an die Verkehrsbetriebe Dresden verkauft. Fuhr dort unter dem Namen " Pionier " .

Quelle : Sammlung K.Stein Dresden

Das Schiffszeugnis ( Kopie ) der Fähre " Gudrun " ex " Wotan "

Quelle . Sammlung K.Stein Dresden

Die Motorfähre " Borsberg " 45 KW und 50 Personen, wurde 1996 in Laubegast gebaut.


Foto : K.Stein Dresden 2005

Auf dieser Karte von 1929 ist diese Fähre noch als Gierfähre ausgewiesen.

Quelle : Erich Ahrend 1929

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